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搞挖機維修，不單單是力氣的事，更是要動腦子的。
時間:2021-10-06 08:43:14
搞挖機維修，不單單是力氣的事，更是要動腦子的。
概括地說，挖機分三大部分，液壓、電路和硬件。其中電路主要是動腦子，液壓也需要學習相關的知識，而硬件的話是最簡單的，是個力氣活。
修挖機最主要的是了解挖機的五個部件，發動機、分配閥、液壓泵、旋轉馬達、行走馬達，像管路什么的，邏輯思維要強。
你不只需要熟悉挖機的結構，懂得維修的原理，像焊接啦、氧割這些技術都需要學會。上面提到的五個部件，是維修的重點也是難點，因為這些零部件很貴，很精密，技術不行不要輕易拆卸，不然沒事也整壞了，這可是幾萬乃至幾十萬的事。
需要明確的一點是，不同品牌的零配件和內部結構都有所不同，這就是為什么有的挖機維修師傅擅長修小松，有的挖機維修師傅擅長修卡特。
所以說，修挖機比修汽車難得多，有的學徒修了一兩年都只能換一換液壓管和外部裝置，幫忙拆拆大件什么的。在挖機維修行業，沒有五年，不能稱師傅！
修挖機也是個力氣活。有的地方扳手都放不進去，扭個螺絲的困難都加倍了！你得想盡辦法，找對一個姿勢，這個姿勢可能讓你非常不爽！你只聞到空氣中刺鼻的油味，渾身上下都是油污，這是一個考驗耐力的活兒！
如果你需要成為一個獨當一面的挖機師傅，除了白天操作之外，晚上還需要研究圖紙，學習維修知識，很多要背的東西，只有堅持下來，你才能當師傅！
