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搞挖機維修,不單單是力氣的事,更是要動腦子的。
時間:2021-10-06 08:43:14
搞挖機維修,不單單是力氣的事,更是要動腦子的。
概括地說,挖機分三大部分,液壓、電路和硬件。其中電路主要是動腦子,液壓也需要學習相關的知識,而硬件的話是最簡單的,是個力氣活。
修挖機最主要的是了解挖機的五個部件,發動機、分配閥、液壓泵、旋轉馬達、行走馬達,像管路什么的,邏輯思維要強。
你不只需要熟悉挖機的結構,懂得維修的原理,像焊接啦、氧割這些技術都需要學會。上面提到的五個部件,是維修的重點也是難點,因為這些零部件很貴,很精密,技術不行不要輕易拆卸,不然沒事也整壞了,這可是幾萬乃至幾十萬的事。
需要明確的一點是,不同品牌的零配件和內部結構都有所不同,這就是為什么有的挖機維修師傅擅長修小松,有的挖機維修師傅擅長修卡特。
所以說,修挖機比修汽車難得多,有的學徒修了一兩年都只能換一換液壓管和外部裝置,幫忙拆拆大件什么的。在挖機維修行業,沒有五年,不能稱師傅!
修挖機也是個力氣活。有的地方扳手都放不進去,扭個螺絲的困難都加倍了!你得想盡辦法,找對一個姿勢,這個姿勢可能讓你非常不爽!你只聞到空氣中刺鼻的油味,渾身上下都是油污,這是一個考驗耐力的活兒!
如果你需要成為一個獨當一面的挖機師傅,除了白天操作之外,晚上還需要研究圖紙,學習維修知識,很多要背的東西,只有堅持下來,你才能當師傅!